KPI’s voor transportbedrijven: laadgraad, kost per kilometer en rendabiliteit per rit

Ontdek welke KPI’s je transportbedrijf helpen optimaliseren. Van ritrendabiliteit en wachttijd tot laadgraad en dashboards: meet en verbeter.

Een transportbedrijf draait op wielen, maar stuurt op cijfers. Zonder duidelijke KPI’s weet je niet of je elke rit rendabel plant, of chauffeurs hun targets halen, of klanten hun leveringen correct ontvangen. In dit artikel tonen we je de KPI’s die je nodig hebt om efficiënt, rendabel én klantgericht te werken. Van laadgraad en wachttijd tot kost per kilometer en schadebeheer: alles begint met meten.

KPI’s rond rendabiliteit per rit

Elke rit heeft een kost én een potentiële marge. Te vaak blijft die marge onduidelijk. Met deze KPI’s krijg je grip op de rendabiliteit van elke verplaatsing.

1. Kost per kilometer

Wat? Totale kost van de rit gedeeld door het aantal gereden kilometers

Inbegrepen kosten: brandstof, chauffeur, onderhoud, verzekering, tol, planningstijd

Gebruik:

  • Vergelijk routes, klanten of voertuigen
  • Bereken minimale rendabele prijs per kilometer

2. Marge per rit

Wat? Verschil tussen opbrengst en kost van de rit

Gebruik:

  • Bereken per klant, rit of regio
  • Identificeer structureel verlieslatende trajecten

Tip: Via TMS en boordcomputers koppelen van gereden kilometers, wachttijden en facturatiedata. Kijk hier welke TMS systemen InsightData kan koppelen.

3. Kost per drop

Wat? Totale ritkost gedeeld door aantal leveradressen

Actie: Optimaliseer bundeling van leveringen of herzie pricing per klantsegment

KPI’s voor beladingsgraad en routes

Een halflege vrachtwagen is weggegooid geld. Deze KPI’s helpen je voertuigen zo efficiënt mogelijk te benutten.

4. Laadgraad (volumerendement)

Wat? Hoeveel van de laadruimte effectief gebruikt werd

Formule: geladen volume ÷ beschikbare laadvolume × 100

Gebruik: Per rit, voertuigtype of klantgroep

Actie: Routeherwerking, cross-docking, minimale ordergroottes

5. Beladingsgraad (gewicht)

Wat? Percentage van maximaal toegelaten gewicht dat benut is

Waarom? Vooral relevant voor zwaardere goederen of wettelijke limieten

Belangrijk: Lage laadgraad ≠ slechte route, maar structureel lage waarden vragen analyse

6. Gemiddelde stops per rit

Wat? Aantal stops per rit per chauffeur

Gebruik: Optimaliseer ritten voor clustering of regionalisatie

Actie: Te veel stops kunnen vertraging of foutkans verhogen

7. Lege kilometers

Wat? Percentage kilometers gereden zonder lading

Gebruik:

  • Per regio of voertuigtypeKoppel met planningstijd en returnstrategie

KPI’s per chauffeur of voertuig

De prestaties van je chauffeurs en voertuigen zijn doorslaggevend. Deze KPI’s helpen je objectief opvolgen, vergelijken én coachen.

8. Leverbetrouwbaarheid per chauffeur

Wat? Aantal leveringen op tijd per chauffeur t.o.v. totaal aantal ritten

Gebruik: Coaching, bonussystemen, routeoptimalisatie

9. Brandstofverbruik per 100 km

Wat? Liters per 100 km, berekend per chauffeur en voertuig

Gebruik:

  • Detecteer verschillen in rijstijl
  • Combineer met voertuigtype en routekenmerken

Actie: Chauffeurstrainingen, rijstijloptimalisatie, eco-driving incentives

10. Bandenslijtage of onderhoudskosten per voertuig

Wat? Onderhoudskost per kilometer of per periode

Gebruik:

  • Budgettering
  • Tijdsgebaseerd vs. prestatiegebaseerd onderhoud plannen

11. Urenregistratie vs. planning

Wat? Afwijking tussen geplande en werkelijke uren

Gebruik:

  • Analyse van vertragingen
  • Correcte loonkost vs. normtijd

KPI’s rond schade of wachttijd

Slechts één schadedossier of wachttijd kan je marge volledig opeten. Deze KPI’s helpen om te detecteren waar tijd en geld verloren gaan.

12. Aantal schadedossiers per maand

Wat? Aantal gemelde schades (lading, voertuig, infrastructuur)

Gebruik: Per chauffeur, klant, route of ladingtype

Actie: Preventiecampagnes, verpakkingsaanpassing, herontwerp laadprocedure

13. Schadepercentage

Wat? % leveringen waarbij schade werd gemeld

Formule: aantal schadedossiers ÷ totaal aantal leveringen × 100

Waarom? Kritisch voor klanttevredenheid én verzekeringspremies

14. Gemiddelde wachttijd bij klant

Wat? Tijd tussen aankomst en start losactiviteit

Gebruik:

  • Per klant of locatie
  • Aanpassing van slotboekingen of SLA’s

Tip: Voeg tolerantiemarges toe (bv. eerste 10 minuten is ‘frictieloos’)

15. Klachtpercentage

Wat? % klanten dat klachten meldt over levering

Gebruik: Combineer met schadedata en levertijd

Actie: Meet impact op klantrelatie én interne opvolging

Dashboards voor transportplanning

Transportdata is alleen waardevol als je het omzet naar inzichten. Dashboards zijn hierbij je cockpit: ze tonen wat er gebeurt, waar en waarom.

Wat bevat een goed transportdashboard?

  • KPI’s per rit, chauffeur en klant
  • Real-time status van ritten en wachttijden
  • Lege kilometers in kaart per regio
  • Marge per route of klantsegment
  • Alerts bij overschrijding (schade, vertraging, brandstofverbruik)

Visualisatietips

  • Map views met route en beladingsgraad per gebied
  • Gauge charts voor marge per rit of OTIF
  • Pareto analyse van schadedossiers of wachttijd
  • Stacked bars voor koststructuur per kilometer

Tools

Veelgemaakte fouten bij transport-KPI’s

  • Enkel operationele cijfers tonen (ritten, kilometers)
  • Geen link tussen kost en opbrengst
  • Geen actietrigger gekoppeld aan KPI’s
  • KPI’s blijven binnen planningsteam, niet gedeeld met operations

Combineer KPI’s met feedback van chauffeurs

Zet KPI’s om in doelen en incentives

Automatiseer zoveel mogelijk dataverzameling

Integreer KPI’s in de rittenplanning en route-aanpak

Samenvatting: welke KPI’s zijn onmisbaar?

Elk transportbedrijf zou minimaal deze KPI’s moeten opvolgen:

  • Kost en marge per rit/kilometer
  • Laadgraad en lege kilometers
  • Schade- en wachttijd per klant/rit
  • Brandstofverbruik en onderhoud per voertuig
  • Leverbetrouwbaarheid en klachtpercentage per chauffeur

Klaar om je transportdata te laten renderen? Neem contact op voor vrijblijvend gesprek of verdiep je verder in onderstaande topics.

Transportbedrijven die leveren aan winkels halen inspiratie uit deze retail KPI’s voor voorraadrotatie en klanttevredenheid.

Groothandels en transport zijn sterk verweven – zie hier welke KPI’s groothandels gebruiken om marges en logistiek te sturen.

E-commerce vraagt om strakke fulfilment en retourlogistiek – deze e-commerce KPI’s maken prestaties meetbaar.

Ook in de bouw speelt transport een rol – bekijk hier welke KPI’s bouwbedrijven gebruiken voor planning en materiaalbeheer.

Transport is vaak de laatste schakel na productie – deze productie KPI’s helpen je processen beter afstemmen.

Transport en logistiek zijn onlosmakelijk verbonden – ontdek hier welke logistieke KPI’s zorgen voor efficiënte flows.

Chauffeurs en planners vragen een aparte HR-aanpak – deze HR KPI’s helpen bij retentie, inzetbaarheid en planning.

Rendabiliteit per rit of voertuig? Deze financiële KPI’s geven je inzicht in kosten, marges en cashflow.

Ook transportbedrijven werken aan zichtbaarheid en klantwerving – zie hier welke marketing KPI’s daarbij helpen.

Nieuwe klanten aantrekken en bestaande behouden? Deze sales KPI’s tonen je commerciële prestaties per segment of regio.

Boek een
gratis demo.

Boek een demo en gesprek met een Business Intelligence expert.
Contacteer ons